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哈大客专大连北站站房工程

porject概况

大连北站原称新大连站,为哈大客专工程建造porject的分项。基地位于大连市甘井子区,车场规模为10个台面20线,站房面积68965平方米,大连北站将建遭成为以铁路客运为主题,集都市轨道交通、市区公交、出租车以及祖国车辆等各种交通装备设施及交通方式的客运综合交通枢纽。 

策划愿景及 技术实现 要点

总体策划:大连北站采取应用“一心、两轴、四区”的总体计划格局;站区交通疏解采取应用“两纵两横一通道”的模式;计划的都市轨道交通1、2、4号线在大连北站北侧平行通过。出站人流交通组织聚集设于站台层下方24米宽都市南北通廊步行区,并方便抵达车站南、北广场接驳地铁、公交、出租车以及祖国车场。

建筑构成与寓意:大连是国内最要紧的北方都市之一,再是也是环渤海湾最著名的港口都市和度假胜地,易于 ,大连都市也以其“雄浑大气”和“轻佻诗意”的双重特征而著称。为充溢展现大连的都市精神和时代风貌,建筑以一块被“海水雕琢的巨石”作为形态构成新意源,寓意大连都市“刚柔相济”的双重特征。

建筑造型策划:按照性状立意,大连北站的建筑形态一关键以“舒展、方正”的巨石结构造型,另一关键,东西向延展的站台雨棚,采取应用“波浪”造型,随着海水的波动,巨石的中央被海水雕琢出来的弧形容量,优美、俊秀,一气呵成,表现出大连都市“轻佻诗意”的底蕴气质。

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