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沈阳动漫桥

Dongman Bridge on Hunhe River in Shenyang

浑河动漫桥所在的道路是沈阳市动漫产业园道路网计划中的一条贯穿南北的都市干道。北连东陵公园,南接动漫产业园(沈抚新城),是东陵动漫产业园南北联系的枢纽,再是也是东陵区连接浑河两岸的要紧桥梁。工程位于浑河都市段上游,桥位处水面宽约680米。

动漫桥桥梁工程由北引桥、主桥、南引桥组成,全长885m,桥面准则宽32m(主桥长430m,宽40m),车行道宽23m,双向六车道,每侧设置4.5m的非机、人行道。

工程于2011年3月开动,2013年7月通车,有效正式动土周期24个月。

主桥造价1.7亿圆,引桥造价0.9亿圆,全桥造价2.6亿圆。

结构策划

动漫桥主桥采取应用六跨中承式飘带形提篮拱桥结构,跨径:35+84+120+88+ 68+35m,总长430m。各跨拱肋均采取应用内倾17°的容量布置,形成提篮造型,除120跨拱顶交汇外,其余各拱拱间均无风撑。拱肋平面内的拱轴线型为二次抛物线,拱肋采取应用变高度矩形钢箱断面。在桥面设置系杆(体外索)连接主桥两端的端横梁,以平衡拱的水平推力,桥面荷载通过与横梁连接的吊杆传递到拱肋。主桥底子采取应用直径Ф2000的钻孔灌注群桩,决定中风化花岗岩作为持力层。

技术实现 创新

本桥的较小亮点是独创了六跨中承式飘带形提篮拱的景观造型,在融入周边环境的再是,也通过 技术实现 创新实现了建筑与结构的完美结合。

1、中承式连拱结构体系创新

中承式连拱桥拱梁区的一贯做法是在两侧拱脚上设置多道铅垂的立柱,通过立柱将桥面荷载传递到拱肋,立柱对拱肋的整体刚度及稳定几无贡献。本桥独创的拱梁区将拱间横梁、纵梁及拱座组成的倒△形框架分担了全桥纵、横向水平力,该项 技术实现 创新,不单使钢拱无风撑 技术实现 得以实施,再是也是异型高拱采取应用高低错落布置的底子性保障。

2、不等跨不同矢跨比配置的多跨连供无推力体系创新

基于景观揣摩,动漫桥在结构上采取应用了六跨连供布置,此道中点4跨采取应用不同跨径,两侧边跨以弧线曲杆梁作为舞动飘带的收尾,不但在景观上达到了与引桥圆满顺接的成果,在结构上也有利于平衡来自拱脚水平推力的体外索的布置。

高低错落布置的多跨连拱组合,外形飘逸、结构简洁、传力流畅。满足了预定的景观成果,达到力与美的和谐统一。

3、提篮式拱桥无风撑 技术实现 创新

为了达到建筑造型简洁、飘逸的成果,通过对结构的优化,制造性地采取应用了无风撑 技术实现 ,去除了上卫提篮拱桥较为杂乱的拱间风撑。传力easy明确,结挂子 芰侠怼

本桥通过许多 技术实现 措施保证了钢拱在无风撑条件下,具有足够刚度和稳定性。

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